Avec La Toto Qui Roule, conduire c’est facile et vraiment cool !

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La Toto Qui Roule

votre auto-école

Apprendre à conduire, sans stress inutile. Une pédagogie claire, de la patience et une touche de fun pour prendre confiance au volant, pas à pas.

Depuis 2014, nous vous mettons sur la bonne voie pour décrocher votre permis ! Notre équipe de formateurs diplômés et passionnés vous guide à chaque étape, des bases de la conduite en voiture ou camion jusqu’à l’obtention de votre permis. Code de la route, techniques de conduite, et astuces au quotidien : on s’occupe de tout pour que vous soyez prêt(e) à affronter la route.

Notre méthode

  • Des moniteurs passionnés et patients
  • Des explications claires, sans cris
  • Un rythme adapté à chaque élève
  • Des objectifs précis à chaque leçon
  • Une progression suivie et constante

En savoir plus

Deux ou quatre roues. Voiture, moto, cyclo ou camion. Une auto-école à taille humaine pour apprendre à conduire en confiance.

David MUSELLE David MUSELLE
Directeur

Nos formations

de la théorie à la pratique

Code de la route
Tous permis
Moto
Permis A1, A2 & A àpd 18 ans
Voiture
Permis B, apd 18 ans
Camion
Permis C, àpd 21 ans

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Questions fréquentes

pour vous aider rapidement

Tout dépend de ton profil, de ton temps disponible et de ton niveau de confiance.
Lors de ton inscription, nous prenons le temps d’en discuter avec toi pour te conseiller la filière la plus adaptée.

Oui, dans le cadre de la filière libre (M36).
Un rendez-vous pédagogique et un roadbook sont alors obligatoires.

En accès direct après 30h d'auto-école :

  • Ta carte d’identité
  • Ton attestation de suivi remise par l'auto-école

En filière libre ou avec un permis provisoire sans guide :
  • Ta carte d’identité
  • Ton roadbook
  • Ton permis provisoire

Pas d’inquiétude : nous te rappelons toujours les documents à emporter avant ton examen.
Et, petit détail qui a son importance… n’oublie pas ta carte bancaire !

Un délai minimum peut être imposé entre deux examens

Les cours de théorie sont libres, mais ils deviennent obligatoires après deux échecs consécutifs à l’examen théorique.

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